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        [經銷商登陸]

        原創路虎將攜新一代攬勝運動版成都車展首發

        汽車江湖網      2022/8/17 14:59:04      小編體驗
        【汽車江湖-最新車聞】

        日前獲悉,路虎將攜新一代攬勝運動版于2022成都車展上迎來首發,同時新一代攬勝插電式混動版、新一代攬勝SV尊榮創世版、23年款路虎攬勝極光L和23.5年款路虎發現也將同步上市。

        路虎將攜新一代攬勝運動版成都車展首發

        路虎將攜新一代攬勝運動版成都車展首發

        新一代路虎攬勝運動版基于最新的MLA Flex架構打造,整體造型上延續了攬勝的簡約車身線條,同時在前臉設計上更加激進張揚。新車車身尺寸長寬高分別為4946*2047*1820mm,軸距為2997mm,涉水深度達到900mm。

        路虎將攜新一代攬勝運動版成都車展首發

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        內飾部分,新車依舊配備了13.7英寸的全液晶儀表盤,以及懸浮式設計的13.1英寸Pivi Pro高清無邊框曲面觸控屏,但與新一代攬勝不同的是,新車采用了全新設計的三輻式多功能運動型方向盤,中控臺整體的造型設計稍有不同,其變化則是將空調控制區抬高,并與中控臺連為一體,而在下方則設計出了儲物空間,并設置了無線充電面板。

        動力方面,新車將擁有汽油、柴油、插電式混動三種動力版本,其中汽油動力方面,擁有P360、P400、P530三種版本,其中P400與P360將搭載分為高/低功率的3.0T渦輪增壓直列六缸發動機+48V輕混系統,最大功率分別為400馬力與361馬力,最大扭矩為550!っ着c500!っ;P530則是搭載一個4.4T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率531馬力,最大扭矩750!っ,0-100km/h加速時間僅需4.5秒。

        同時新車也將提供PHEV動力,分為P510e與P440e,兩款車型搭載了分為高/低功率的3.0T渦輪增壓直列六缸發動機,并與105kW的電動機組成的插電式混動系統,系統綜合功率分別為510馬力與440馬力,匹配38.2kWh的電池組,最大純電續航里程可達113公里,而P510e車型的0-100km/h加速僅需5.4秒(P440e為5.8秒)。傳動系統方面,全新路虎攬勝運動版的所有車型,均匹配的是8速手自一體變速箱以及智能四驅系統。

        路虎將攜新一代攬勝運動版成都車展首發

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        與此同時,新一代攬勝插電式混動版和新一代攬勝SV尊榮創世版也將在本屆車展上迎來上市,前者在外觀設計上與在售的新一代攬勝并無區別,同樣在動力上搭載一套PHEV動力總成,由3.0T直列六缸發動機和電機進行組合,提供P440e和P510e兩個版本,其中電機最大功率105kW,并配合38.2kWh的鋰電池組,最大純電續航里程為100km。

        路虎將攜新一代攬勝運動版成都車展首發

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        新一代攬勝SV尊榮創世版則在普通攬勝的基礎上,有捷豹路虎旗下SVO部門進行打造,新車將使用獨特的密條幅前包圍套件,同時在側面和尾部使用SV專屬徽章。同時新車還將提供SV Serenity和SV Intrepid兩種設計主題,以及標準軸距版和長軸距版供用戶選擇。

        路虎將攜新一代攬勝運動版成都車展首發

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        內飾的奢華程度則再次得到提升,除了更加精致細膩的皮革和木紋飾板之外,首創的陶瓷旋鈕應用在新車之上,提供更加出色的手感。此外,新車還將提供諸如雙色內飾、24向調節帶按摩功能的座椅、后排雙獨立座椅、后排小桌板等全新配置。

        路虎將攜新一代攬勝運動版成都車展首發

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        此外,23年款攬勝極光L和23.5年款路虎發現,兩款車型預計將僅在配置方面進行優化調整,動力方面也將延續現款的動力總成。

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