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      2. 開起來更加暢快自如 試駕東風風神皓極

          糾錯  2022/8/26 19:39:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

         東風風神皓極或許大家還比較陌生,作為東風集團DSMA架構打造的首款SUV,新車采用了東風的馬赫動力,提供1.5T純燃油版以及1.5T雙擎版兩種動力總成。新車將與長安CS75PLUS、哈弗H6等車型進行競爭。

        東風風神皓極預售價區間為12.69萬元-13.99萬元,共推出6款配置版本,其中1.5T純燃油版5款,雙擎1.5T版本只提供一款車型選擇。

        本文我將把重點放在皓極1.5T純燃油版車型上的駕乘體驗上。實際上,從皓極1.5T純燃油版多達5款配置車型選擇中不難看出,1.5T純燃油版仍然是主打車型,背負著銷量主力的重任。

        需要提及的是,本次試駕地點是在海拔超過3600m的拉薩,空氣含氧量不到平原地區的70%,這對車輛的動力性能無疑會產生一定的影響。實際上,我從廣州直飛拉薩落地后的頭兩天也備受高反煎熬,到了第三天才慢慢適應。

        兩種動力 數據出眾

        皓極提供1.5T純燃油版及1.5T混動版兩種動力可選。其中純燃油版1.5T渦輪增壓發動機最大功率150kW/5500rpm,峰值扭矩305N·m/2000-4000rpm,傳動系統匹配格特拉克七速濕式雙離合變速箱。

        1.5T雙擎版動力系統則由東風馬赫雙擎1.5T(四缸)+馬赫動力HD120混動電驅系統以及高性能多模變速箱組成,系統綜合最大功率180kW,峰值扭矩540N·m。

        動力充足 提速輕快

        從峰值數據來看,皓極的1.5T發動機有著150kW以及305N·m的性能表現,在同級機型中有著一定的優勢。

        皓極提供經濟/自動/運動三種駕駛模式。在經濟/自動模式下,皓極的動力輸出風格以平順舒適為主,整體的動力響應能跟得上節奏,在起步時也不會出現明顯的闖動感,開起來還是比較暢順的。

        在高原上行駛,我會更偏向采用運動模式,此時發動機的轉速會維持在2000rpm往上,變速箱無論是升擋還是降擋都比較積極,能讓動力時刻保持著沖勁。

        同時皓極的1.5T發動機在2300rpm左右還會迎來一股動力爆發感,在高原的高速路上超車時從80km/h提速到120km/h也比較輕松,動力表現輕快。

        2019年12月13日

        限2020臺 吉利icon銀河限量版價格曝光
            11月份的廣州車展上,吉利BMA基礎模塊架構下的第二款SUV——吉利icon迎來首發亮相,銀河限量版也正式開啟預售,限量2020臺,但價格卻遲遲沒有公布。近日,小編從吉利內部獲得了一份icon銀河限量版(頂配版)的價格信息,售價為13.98萬。新車將于明年初正式上市,預計會通過最近十分火熱的“直播帶貨”方式進行下一輪預售工作。 icon在外觀上高度還原了CONCEPT ICON概念車的設計語言,整體更顯硬朗。前臉格柵設計與現有的回紋漣漪式設計有明顯差別,采用大量的矩形元...查看全文>>
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